Ульяновск

Возникновение и развитие авиационно-технической базы авиакомпании "Полет" в г.Ульяновске тесно связано с эксплуатацией самолётов АН-124-100 "Руслан". Первый самолёт был приобретён компанией в 1994 году. Обеспечение эксплуатации этого уникального транспортного самолёта, выполняющего рейсы по всему миру, требовало поддержания тесных связей с заводом-изготовителем ЗАО "Авиастар-СП". Поэтому местом базирования первого и приобретённого в 1996 году второго самолёта АН-124-100 стал аэропорт "Ульяновск-Восточный". Аэропорт к тому времени получил статус международного и обладал всей необходимой инфраструктурой для обеспечения технического обслуживания самолётов АН-124-100 "Руслан", а близость завода-изготовителя давала возможность оперативно решать вопросы по модернизации, доработкам и ремонту самолётов. До 2000 года компания выполняла собственными силами только оперативное техническое обслуживание своих самолётов АН-124-100. Более трудоёмкие периодические формы технического обслуживания выполнялись в сертифицированном Центре технического обслуживания и ремонта при ЗАО "Авиастар-СП" на базе аэропорт "Ульяновск-Восточный".

Новый этап в развитии компании наступил в 2000 году, когда парк АН-124-100 в компании увеличился до четырёх самолётов с планом дальнейшего роста. По результатам экономического анализа было принято решение о создании собственной авиационно-технической базы для выполнения периодического технического обслуживания.

Несмотря на то, что у компании был хорошо оборудованный офис в г.Ульяновске база в аэропорту "Ульяновск-Восточный" создавалась практически с нуля. Основным фундаментом будущей базы был сплочённый коллектив высококвалифицированных специалистов, подбору которых компания всегда уделяла особое внимание. Первоначально база состояла из четырёх передвижных вагонов-бытовок, размещённых на арендованной стоянке, в которых находились ремонтная мастерская, инструментальная  кладовая и бытовые помещения инженерно-технического персонала. Большая часть оборудования, необходимого для выполнения технического обслуживания, бралась в Центре технического обслуживания и ремонта при ЗАО "Авиастар-СП" по договору. Личный состав базы насчитывал 42 человека. Полученный в начале сертификат давал право на выполнение минимальной формы периодического технического обслуживания Ф-1.

В дальнейшем ежегодно шло развитие штатной структуры и материально- технической базы, направленное на освоение более трудоёмких форм периодического технического обслуживания. Была организована лаборатория по ремонту и обслуживанию авиационного и радиоэлектронного оборудования, закуплено оборудование для организации участка промывки фильтров, приобретены необходимые спецмашины (АПА, УПГ, УМП). В результате проведённых работ по развитию в 2004 году авиационно-техническая база получила сертификат на выполнение всех видов периодического технического обслуживания самолётов АН-124-100 по "Регламенту ТО" 1995 года.

В 2004 году были приобретены собственные стоянки на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный", и на прилегающей к ним территории началось строительство собственных зданий административного и производственного корпусов.

В 2006 году в построенном производственном корпусе были размещены следующие службы и подразделения авиационно-технической базы:

• Участок промывки фильтров
• Цех модульного ремонта двигателей
• Сварочный участок
• Слесарно-механический участок
• Участок ремонта композиционных и сотовых конструкций
• Колёсный участок
• Токарно-механический участок
• Инструментальная кладовая
• Раздаточная кладовая
• Участок ремонта средств наземного обслуживания
• Класс технической подготовки
• Бытовые помещения для персонала

В 2007 году после сдачи на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный" 1-ой очереди административного корпуса в него из центрального офиса Ульяновского филиала авиакомпании "Полет" были переведены следующие подразделения:

• Планово-диспетчерское бюро
• Технический отдел
• Метрологическая группа
• Лаборатория авиационного и радиоэлектронного оборудования
• Административно-управленческий аппарат

Это позволило значительно облегчить и ускорить взаимодействие служб и подразделений авиационно-технической базы, повысить производительность работы цехов.

В 2007 году для расширения коммерческих возможностей компании  было принято решение о приобретении и освоении эксплуатации самолётов ИЛ-76ТД. Для этого были внесены необходимые изменения в структуру АТБ. Штат был дополнительно укомплектованы необходимым количеством подготовленных специалистов, закуплено  необходимое оборудование. В результате проведённой работы в течении 2007 года были получены сертификаты на оперативное обслуживание и периодическое обслуживание по форме Ф-1 для самолёта ИЛ-76ТД.

В течении 2008 года продолжалось развитие материальной базы  и освоение новых видов работ. Были организованы и оснащены аккумуляторный участок и участок обслуживания аварийно-спасательного оборудования. Закуплено оборудование для контроля чистоты рабочей жидкости гидро-топливо-масляных систем самолётов.

В 2009 году перед коллективом авиационно-технической базы была поставлена новая задача - получение на Воронежском авиационном заводе самолётов ИЛ-96-400Т и освоение их эксплуатации в рамках лизинговой программы с Ильюшин Финанс Ко. В ходе её реализации была проделана большая работа по разработке и внесению изменений в нормативные документы и структуру АТБ. Приобретена необходимая эксплуатационно-техническая документация. Проведено обучение и стажировка необходимого количества инженерно-технического персонала с получением требуемых допусков и сертификатов на обслуживание самолёта ИЛ-96-400Т. Закуплено необходимое оборудование для выполнения оперативного технического обслуживания и периодического технического обслуживания по Ф-1и Ф-2. Заключены необходимые для обеспечения технического обслуживания договора с Воронежским авиационным заводом, Пермским заводом "Авиадвигатель". Итогом напряжённой работы всего коллектива авиационно-технической базы стало получение в июне 2009 года сертификата на право выполнения периодического технического обслуживания на самолёте ИЛ-96-400Т по формам Ф-1 и Ф-2.

В настоящее время численность персонала авиационно-технической базы составляет 203 человека. Среди них имеется:

• 129 специалистов с допусками на оперативное и периодическое обслуживание самолёта АН-124-100
• 38 специалистов с допусками на оперативное и периодическое обслуживание самолёта ИЛ-76ТД
• 22 специалистов с допусками на оперативное и периодическое обслуживание самолёта ИЛ-96-400Т

В состав АТБ входят следующие основные подразделения и службы:

• Цех оперативного ТО
• Цех периодического ТО
• Цех текущего ремонта и подготовки производства.
• Планово-диспетчерский отдел
• Технический отдел
• Отдел технического контроля
• Лаборатория технической диагностики и неразрушающего контроля
• Лаборатория авиационного и радиоэлектронного оборудования
• Участок расшифровки и анализа полётной информации
• Группа метрологического обеспечения
• Служба спецавтотранспорта
• Служба материально-технического снабжения
• Участок модульного ремонта двигателей.
• Участок промывки фильтров
• Аккумуляторный участок
• Участок обслуживания аварийно-спасательного оборудования

Производственная база в аэропорту "Ульяновск-Восточный" включает в себя:

• Корпус административно-технических служб общей площадью 1967 кв.м.
• Производственный корпус общей площадью 1296 кв.м.
• Котельная на дизельном топливе мощностью до 3 г.кал/час
• Закрытая трансформаторная подстанция мощностью 630кВа
• Склад резины и колёс общей площадью 190 кв.м.
• Резервная дизельная электростанция мощностью 85 квт
• Собственные стоянки ВС - 3 шт. по 74*78м.

В составе службы спецавтотранспорта имеются машины наземного электропитания (АПА и GPU), наземная гидравлическая установка УПГ, моторные подогреватели УМП-300 и МП-80, машина заправки кислородом, автокран грузоподъёмностью 20 тонн, автобусы и легковой автотранспорт для обеспечения нужд авиационно-технической базы.

В настоящее время авиационно-техническая база авиакомпании "Полёт" в г.Ульяновске имеет Сертификат соответствия на выполнение следующих видов работ:

Участок расшифровки и анализа полётной информации имеет сертификаты на обработку полётной информации самолётов АН-124-100 и ИЛ-76ТД. В ближайшее время будет получен сертификат на обработку полётной информации самолёта Ил-96-400Т.

Лаборатория технической диагностики и неразрушающего контроля имеет Сертификат соответствия и выполняет работы по токовихревому контролю, контролю методом красок, акустическому контролю, контролю наличия воды в сотовых конструкциях, магнитопорошковому контролю.

В цехе текущего ремонта и подготовки производства освоены такие виды работ как ремонт клёпанных конструкций, ремонт сотовых конструкций, ремонт элементов конструкции из углепластика и стеклопластика, сварочные работы, механическая обработка (токарная, фрезерная, сверловка), обслуживание аккумуляторов, промывка фильтров.

Участок модульного ремонта имеет в своём составе 4 стапеля для выполнения ремонта двигателей Д-18Т и необходимый комплект оборудования и приспособлений.

Лаборатория авиационного и радиоэлектронного оборудования имеет в своём составе 48 оборудованных рабочих мест для обслуживания и ремонта приборного, пилотажного, радиоэлектронного оборудования и пневмоагрегатов.

Контактная информация

Адрес: 432032, г.Ульяновск, проспект Созидателей, д.42

Телефон: +7 8422 28-77-07

Факс: +7 8422 28-77-05

Воронеж

История начала пассажирских перевозок авиакомпании "Полет" в г. Воронеже связана со взятием в аренду самолетов ЯК-40, АН-24, ТУ-134, ЯК-42. Для обеспечения полетов этих самолетов в 2003 г. была создана линейная станция технического обслуживания.

В октябре 2005 г. линейная станция была реорганизована в авиационно-техническую базу (АТБ), которая получила сертификат на техническое обслуживание самолетов ЯК-40, АН-2, АН-24, АН-30, ТУ-134, ТУ-134с/х по всем видам регламентных работ и на самолет ЯК-42 по оперативным видам регламентных работ.

В 2006 году авиакомпания "Полет" взяла в аренду пять самолетов SAAB-2000, была произведена огромная работа по переучиванию и стажировке личного состава, приобретению оборудования.

В 2008 году авиакомпания  взяла в аренду самолет BAЕ-125-800 и АТБ получила сертификат РАRТ-145 организации и право выполнять самостоятельное оперативное техническое обслуживание на самолетах SAAB-2000 и BAЕ-125-700/800, зарегистрированных на Бермудских островах.
В настоящее время численность персонала АТБ составляет 109 человек.

АТБ авиакомпании "Полет" в г. Воронеж имеет сертификат соответствия по ФАП-145 на выполнение следующих видов работ:

Контактная информация:

Адрес: г. Воронеж, аэропорт «Воронеж-Чертовицкое»

Телефон: +7 4732 32-50-97

Факс : +7 4732 32-50-95

e-mail: АТВ@polet.ru