23 ноября 2008 года рабочее колесо турбины второго гидроагрегата доставлено на стройплощадку Бурейской ГЭС, сообщает пресс-служба ОАО «РусГидро». В ночь с 20 на 21 ноября с территории филиала ОАО «Силовые машины» «Ленинградский Металлический завод» было отправлено на Бурейскую ГЭС (филиал ОАО «РусГидро») штатное рабочее колесо для второго гидроагрегата.
Рабочее колесо перевезли на специальной платформе с Ленинградского Металлического завода в аэропорт «Пулково». Утром 21 ноября началась погрузка рабочего колеса в самолет Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Полет» и его закрепление.
Самолет АН-124 «Руслан», принадлежащий российской авиакомпании «Полёт», совершил свой восьмой рейс из Санкт-Петербурга в Амурскую область и приземлился на военном аэродроме Завитинска 22 ноября в 15.15 местного времени. Ввиду большого веса рабочего колеса (масса – 102 т, диаметр – 6,34 м, высота – 3,17 м) самолет сделал промежуточную посадку для дозаправки в аэропорту г. Красноярска.
В течение нескольких часов проходили работы по перемещению детали агрегата весом более ста тонн на платформу специального тягача «Ураган». Транспортировка сверхтяжелого и негабаритного груза к машинному залу станции проходила со средней скоростью 10-15 км в час. Колонна преодолела 80 км, отделяющие военный аэродром от стройплощадки ГЭС, за 6,5 часов.
Бурейская ГЭС – первая станция, для которой рабочие колеса стали доставлять с помощью транспортной авиации. Такая экономичная транспортная схема стала возможной благодаря удобному расположению Завитинского военного аэродрома, способного принимать любые известные на сегодняшний день типы самолетов с любыми грузами на борту. Последние несколько лет летную полосу поддерживали в рабочем состоянии только благодаря заказам ГЭС.
Станция на реке Бурее, рассчитанная на шесть гидроагрегатов, вошла в строй действующих в 2003 году, когда были пущены два гидроагрегата установленной мощностью по 190 МВт, оснащенные оборудованием – турбинами и генераторами, которые спроектировали и изготовили «Силовые машины». На них были установлены сменные рабочие колеса, действующие при пониженных напорах воды (остальные гидроагрегаты изначально оснащались штатными рабочими колесами).
В настоящее время первый агрегат уже переоснащен штатным колесом, он способен выдавать мощность в 339,5 МВт. Второй агрегат со штатным колесом планируется ввести в строй до конца года, после чего установленная мощность станции составит 2000 МВт, что значительно улучшит обеспеченность Дальнего Востока электроэнергетическими ресурсами и будет способствовать решению проблем улучшения социальных и экологических условий жизни населения. Пуск обновленного агрегата намечен на 22 декабря 2008 года.
Авиакомпания «Полет» ввела специальный тариф на авиабилеты по маршруту Москва – Острава (Чешская Республика) - Москва.
Стоимость основного тарифа на этом направлении снижена на 30%. Действие нового тарифа рассчитано на период освоения воздушной линии Москва (Домодедово) - Острава, открытой авиакомпанией «Полет» в сентябре 2008 года.
«Направление Москва – Острава мы расцениваем как перспективный маршрут, – отметил руководитель отдела маркетинга, расписания и тарифов авиакомпании «Полет» Денис Бушманов – Острава является третьим по величине городом Чешской Республики и располагается на стыке трех европейских государств – Чехии, Словакии и Польши. Осваиваемая нами воздушная линия открывает для пассажиров возможности удобного перелета одним рейсом в три страны Центральной Европы. Сегодня рейсы в Остраву авиакомпания выполняет с частотой четыре раза в неделю, есть договоренности с руководством аэропорта «Острава» сделать наши рейсы ежедневными. Новый тариф позволит сделать авиаперелеты доступными не только для бизнес-аудитории, но и для более широких слоев населения».
9 ноября 2008 года самолет Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании 'Полет' доставил из Шереметьево (Москва) на аэродром "Юбилейный" космодрома Байконур космический разгонный блок (КРБ) "Бриз-М" для ракеты-носителя "Протон-М".
Перевозка КРБ "Бриз-М" осуществлена по заказу ГКНПЦ им. М.В.Хруничева. Это уже шестой КРБ данного типа, доставленный авиакомпанией с начала года. Авиакомпания "Полет" с 1999 года является генеральным перевозчиком Федерального космического агентства РФ.
Старт ракеты-носителя "Протон-М" с канадским спутником Ciel-2 намечен на декабрь 2008 года. Телекоммуникационный спутник предназначен для предоставления услуг связи на территории Канады и большей части Северной Америки и рассчитан на 15 лет активной работы.