Архив новостей - 2005
Ан-124-100 авиакомпании "Полет" доставил редкий музейный экспонат из Европы в США
24 декабря 2005 года самолет Ан-124-100 "Руслан" российской авиакомпании "Полет" доставил из Германии в США (аэропорт Форт Уорт) для музея города Хьюстон штат Техас подлинный железнодорожный немецкий вагон времен Второй мировой войны, который использовался для перевозки невинных жертв к месту их смерти в концентрационные лагеря.
Вагон был изготовлен в Германии в 1942 году и имеет следующие размеры:
- высота - 4,1 м
- ширина - 2,8 м
- длина - 7,8 м, с учетом буферов 10,5 м
- вес - 10,5 тонн
Из аэропорта Форт Уорт большегрузным автотранспортом вагон будет доставлен к месту назначения в г. Хьюстон. Доставленный "Русланом" вагон -самый большой экспонат музея. После реставрации его до первоначального вида, в марте 2006 года, он будет представлен для всеобщего обозрения как суровое напоминание ужасов прошедшей войны. В целях обеспечения сохранности экспоната международной компанией EP-Теаm, специализирующейся на обеспечении уникальных перевозок и решении транспортных вопросов, было принято решение о доставке его по воздуху, а не морем.
Доставка вагона по воздуху потребовала специальных технических решений. В течение нескольких месяцев специалисты авиакомпании "Полет" совместно с американскими и европейскими коллегами работали бок о бок по созданию новой, никогда ранее не использовавшейся рамповой системы погрузки, спроектированной специально для доставки данного груза.
Успешное завершение очередной уникальной перевозки еще раз подтвердило достоинства российского "Руслана", высокий профессионализм и мастерство летно-технического персонала авиакомпании "Полет".
Airbus отправил грузы в «Полет»
Российская авиакомпания «Полет», специализирующаяся на перевозках негабаритных и сверхтяжелых грузов, объявила о получении статуса назначенного перевозчика Airbus Transport International (ATI), подразделения авиастроительной компании Airbus. Это позволит перевозчику в 2006 году иметь гарантированные заказы на перевозки от ATI, в которых будет задействовано до трех самолетов Ан-124-100 «Руслан». Участники рынка полагают, что контракт с ATI может принести «Полету» около $30 млн в год.
O получении «Полетом» статуса назначенного перевозчика ATI говорится в распространенном официальном сообщении авиакомпании. «Компания ATI, периодически пользующаяся услугами авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты Ан-124-100 „Руслан" (имеются в виду также российская „Волга-Днепр" и подразделение украинского АНТК имени Антонова „Авиалинии Антонова".— „Ъ"), провела исследование уровня качества и надежности их деятельности. На основании проведенного исследования и исходя из опыта двухлетнего сотрудничества ATI рекомендовала совету директоров концерна EADS (ему принадлежит 80% акций компании Airbus.— „Ъ") авиакомпанию „Полет", которая была утверждена перевозчиком ATI»,— отмечается в сообщении. В авиакомпании „Ъ" рассказали, что утверждение «Полета» в качестве перевозчика ATI и подписание договора о сотрудничестве состоялись в ноябре.
«Заключение данного договора (с ATI.— „Ъ") дает возможность авиакомпании иметь гарантированные заказы со стороны ATI,— пояснили „Ъ" в „Полете".— Некоторые из таких заказов могут требовать до двух-трех самолетов Ан-124-100 в промежуток времени, равный неделе». В компании Airbus „Ъ" вчера сообщили, что ATI работает помимо «Полета» с авиакомпаниями Lufthansa и KLM. «В 2005 году „Полет" выполнил для ATI 20 чартерных грузовых рейсов. Мы решили продлить свои отношения с компанией — в 2006 году планируется выполнить до 25 рейсов. „Полет" будет задействован в перевозках спутников, компонентов для самолетов Airbus, вертолетов компании Rurocopter и компонентов ракет Ariane»,— заявила „Ъ" представитель Airbus Эмма Боя. Опрошенные „Ъ" участники рынка полагают, что на перевозках ATI «Полет» сможет заработать не менее $30 млн в год.
«Это серьезный успех,— констатирует Сергей Шклянник, вице-президент группы компаний „Волга-Днепр", ведущей сейчас переговоры об участии в перевозках комплектующих компании Boeing,— Главная же проблема — это поддержание высокой степени летной годности воздушных судов, поскольку теперь компания становится, по сути, элементом технологической цепочки Airbus». Гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак добавил, что выход на контракт с именитым заказчиком упрощает грузовому перевозчику решение вопросов финансирования со стороны банков для развития бизнеса.
Авиакомпания «Полет» открыла новый международный авиарейс: Воронеж-Мюнхен
В минувший четверг состоялся первый авиарейс Воронеж-Мюнхен-Воронеж. В числе первых пассажиров были представители воронежского бизнеса, работники туризма и администрации Воронежской области.
Дирекция аэропорта г. Мюнхена тепло встретила воронежскую делегацию и провела пресс-конференцию, посвященную развитию и укреплению культурно-экономических связей Баварии и Центрально-Черноземного Региона. В целом все выступающие отметили, что открытие регулярного авиарейса Воронеж-Мюнхен придаст новый импульс отношениям между воронежскими и немецкими деловыми кругами и откроет новые перспективы в экономическом развитии обоих регионов.
«Без дополнительных источников доходов развивать гражданскую авиацию в нашем регионе сегодня практически невозможно. Однако у бизнеса должна быть социальная ответственность, и мы заинтересованы в развитии воронежского аэропорта, - подытожил своё выступление генеральный директор авиакомпании «Полет» Анатолий Карпов. – Динамика увеличения пассажиропотока радует, и мы будем её поддерживать. Активно развиваются международные направления Воронеж-Анталия, Воронеж-Стамбул, Воронеж-Баку, Воронеж-Гюмри. Воронеж-Мюнхен – первый регулярный рейс в Европу и политика авиакомпании строится таким образом, чтобы сделать доступными для жителей Центрального Черноземья и другие города Европы и Азии»
Российский самолет "Руслан" доставил в Южную Корею элементы натурного макета фюзеляжа самолета Эрбас А-380
Вылетев 5 октября из Тулузы (Франция) с промежуточной посадкой в г. Абакан 7 октября самолет Ан-124-100 'Руслан' российской авиакомпании 'Полет' доставил в Сеул (Южная Корея) четыре элемента натурального макета фюзеляжа самолета Эрбас А-380. Широкофюзеляжный самолет А-380 является новым поколением авиационной техники и в исходном варианте рассчитан на перевозку 555 пассажиров. Элементы натурного макета А-380 доставлены в Сеул для демонстрации на Международном авиасалоне 'Сеул Аэрошоу-2005'.
Номенклатура перевозимых авиакомпанией 'Полет' грузов довольно широка и охватывает практически все категории, включая уникальные негабаритные. Самолеты авиакомпании доставляют по всему миру гуманитарные грузы, уникальную колесную и гусеничную технику, энергетическое и нефтегазовое оборудование.
Особая статья перевозок - космическая техника. Только в сентябре 2005 года самолетами авиакомпании осуществлены перевозки телекоммуникационного спутника 'Инмарсат-4F2', элемента ракеты-носителя 'Ариан-5'.
Надежность авиакомпании 'Полет' проверена временем, деловая репутация - именами партнеров, одним из которых является AIRBUS TRANSPORT INTERNATIONAL, заказчик рейса Тулуза (Франция) - Сеул (Южная Корея).
Элемент ракеты "Ариан-5" доставлен "Полетом" во Французскую Гвиану
Очередная уникальная перевозка самолетом Ан-124-100 авиакомпании "Полет" успешно завершена. 25 сентября "Руслан" доставил из Тулузы (Франция) в Кайенну (Французская Гвиана) элемент ракеты "Ариан-5". Это ракета тяжелого класса, способная выводить на низкие околоземные орбиты полезные грузы массой более 20 тонн.
Авиакомпания "Полет", специализирующаяся на перевозках сверхтяжелых крупногабаритных и уникальных грузов, в 2005 году вошла в первую пятерку ведущих авиакомпаний России по объему перевезенных грузов.
C 1999 года "Полет" является назначенным перевозчиком Федерального космического агентства РФ и осуществляет перевозки в интересах Федеральной космической программы России.