22 ноября генеральный директор авиакомпании "Полет", президент аэрокосмической корпорации "Воздушный старт" Анатолий Степанович Карпов, провел встречу с журналистами. Поводом послужило следующее: с 18 по 20 ноября в Люксембурге проходила Первая Всемирная Конференция грузовых авиаперевозчиков. Идея ее созвать появилась, когда начался кризис в перевозках, и теперь эти встречи, скорее всего, будут проводиться ежегодно, так как накопилось очень много общих проблем, в решении которых заинтересованы все компании.

Инициатива проведения конференции принадлежит газете "Cargo News", международной ассоциации грузовых перевозчиков (TIAKA). В форуме принимали участие более 150 человек, в том числе представители из нашей страны: "Аэрофлот", "Волга-Днепр", "Полет". Конференция пользовалась небывалым успехом: все места были забронированы за две недели до ее начала. В конференции так же принимали участие канадские, американские, итальянские аэропорты, которые занимающиеся отправкой большого количества грузов. Спонсором данной конференции, наряду с компаниями Cargo Lux, Chine Airlines, Boeng, был и "Полет".

На второй день работы форума, 19 ноября, в своем выступлении Анатолий Карпов проинформировал участников конференции о работе по созданию нового авиационно-ракетного комплекса космического назначения "Воздушный старт", который позволит не только снизить затраты на космические пуски, но и обеспечит их экологическую чистоту. Следует отметить, что западный авиационный мир внимательно следит за деятельностью российских грузовых авиакомпаний, и наши специалисты ощущали это ежедневно на встречах и контактах с представителями зарубежного авиационного бизнеса.

В этот же день представитель Европейского института управления транспорта (Великобритания) вручил Анатолию Карпову приз "Невероятная миссия" ("Mission Imposible") за выдающиеся заслуги и превосходное качество выполнения работ по перевозке американского самолета-разведчика (EP-3) из Китая в США в июле 2001 г.

Затем А.С. Карпов ответил на вопросы журналистов.

- Где работали в последние месядцы экипажи авиакомпании "Полет"?

- Мы выполнили достаточно большую программу в Африке. Были рейсы в США, Юго-Восточную Азию.

- А в Афганистане вы не были задействованы?

- Сейчас начали поступать заявки, поскольку, как вы знаете, там боевые действия уже подходят к концу, мы их рассматриваем.

- В чем преимущество "Воздушного старта" над американским проектом "Пегас"?

- Основные преимущества в грузоподъемности. "Пегас" может выводить на орбиту всего 300 кг, а возможности нашего комплекса - до 3,5 тонн.

Были даны ответы на ряд других вопросов.

Газета "Воздушный флот", № 18