24 августа 2010 года аэродром «Юбилейный» космодрома Байконур принял очередной космический груз. Самолет Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Полет» доставил из Шереметьево (Москва) разгонный блок «Бриз-М», изготовленный на ГКНПЦ им.М.В.Хруничева.
В 2010 году самолетами авиакомпании осуществлено 11 «космических» рейсов на Байконур, в ходе которых на космодром доставлено 8 разгонных блоков различной модификации и 3 космических аппарата.
Транспортировка ракетно-космической техники требует высочайшей точности и четкости выполнения, и авиакомпания «Полет», являясь 11 лет генеральным перевозчиком Роскосмоса, успешно решает «космические» задачи.
19 июля 2010 года самолет АН-124-100 «Руслан» авиакомпании «Полет» доставил из Шереметьево (Москва) на аэродром Юбилейный космодрома Байконур разгонные блоки «Бриз-М» и «Фрегат», произведенные на ГКНПЦ имени М.В.Хруничева и НПО имени С.А.Лавочкина.
Транспортировка «Русланом» одновременно двух разгонных блоков была проведена впервые и потребовала разработки специального технического решения по погрузке и размещению блоков и оборудования в грузовом отсеке самолета.
Этот документ был разработан на ГКНПЦ имени М.В.Хруничева совместно со специалистами авиакомпании.
В 2010 году самолеты авиакомпании «Полет» доставили на космодром Байконур более десяти единиц российской и зарубежной космической техники.
11 лет авиакомпания «Полет» является генеральным перевозчиком Роскосмоса и осуществляет перевозки ракетно-космической техники и оборудования в интересах Федеральной космической программы России.
1 июля 2010 года самолет российской авиакомпании «Полет» ИЛ-96-400Т бортовой номер RA-96102, совершил свой первый полет в Австралию, рейсом из аэропорта г. Льеж. Посадка борта в аэропорту Аделаиды была совершена в 22:23 UTC. Груз, перевезенный силами авиакомпании «Полет» на
воздушном судне ИЛ-96-400Т - машинное оборудование для заказчика Air Charter Service (HK) Ltd.. Масса перевозимого груза 5 тонн, но перевозка является уникальной, поскольку большинство операторов Боинг 747 и МД-11 отказались перевезти его ввиду крупногабаритных размеров груза(368 x 368 x 45 см). Самолет Ил-96-400Т благодаря большому грузовому люку без проблем может принять на борт такого рода груз. Авиакомпания «Полет» является единственным в мире эксплуатантом ИЛ-96-400Т – гражданского грузового самолета, представляющего собой новое поколение авиационной техники России. Дата старта коммерческой эксплуатации воздушных судов ИЛ-96-400Т - 27 сентября 2009 года. ИЛ-96-400Т – результат успешной деятельности отечественной авиапромышленности - уже занимает свое место на рынке грузовых перевозок.
10 июня 2010 года самолет АН-124-100 «Руслан» авиакомпании «Полет» доставил из Шереметьево (Москва) на аэродром «Юбилейный» космодрома Байконур разгонный блок «Бриз-М», изготовленный на ГКНПЦ им. М.В.Хруничева.
Это уже пятый с начала года разгонный блок данного типа, доставленный самолетами авиакомпании на Байконур по заказу Центра им. М.В.Хруничева.
Более 10 лет авиакомпания «Полет» является генеральным перевозчиком Роскосмоса и осуществляет перевозки ракетно-космической техники и оборудования в интересах Федеральной космической программы России.
Новый российский грузовой авиалайнер ИЛ-96-400Т оказался вполне конкурентоспособным на мировом рынке воздушных перевозок.
Такое мнение высказал руководитель представительства авиакомпании "Полет" в Германии Евгений Киселев на открывшейся сегодня 4-й Международной конференции "Россия - Евросоюз: сотрудничество авиакомпаний".
По словам Киселева, "несмотря на то, что на грузовом рынке авиаперевозок используется много типов грузовых самолетов и конкуренция довольно высокая, новый российский авиалайнер нашел свой сегмент для работы и пользуется большим спросом". Он отметил, что одной из причин является то, что "обслуживание самолета обходится авиакомпании дешевле", чем если бы она использовала "Дуглас" или "Боинг". В свою очередь, это объясняется тем, что для поддержания летной годности авиакомпания использует собственные технические базы в Воронеже и Ульяновске, передает ИТАР-ТАСС.
Конкурентоспособность отечественного самолета, считает Киселев, повышается также благодаря "более низким тарифам за аэронавигационное обслуживание в воздушном пространстве России". Киселев подчеркнул, что "ИЛ-96-400Т полностью адаптирован к западным стандартам - он позволяет использовать все технические средства, имеющиеся в зарубежных воздушных гаванях, и в этом плане является идеальным". Он уточнил, что компания уже приобрела три таких авиалайнера.
В дальнейшем планируется вдвое увеличить их количество.
Авиакомпания "Полет" является одной из самых крупных компаний России по грузовым авиаперевозкам и официальным генеральным перевозчиком Роскосмоса.